El buque Jane IV de la pesquera Ugavi ultima los trabajos de remodelacion en Marín para convertirse en referente de la pesca responsable de atún
El buque atunero Jane IV, de Pesquera Ugavi, ultima los trabajos de remodelación en el puerto de Marín para convertirse en uno de los barcos de referencia en cuanto a cumplimiento de la nueva norma AENOR “Atún de Pesca Responsable” (APR). Los trabajos se están realizando en los astilleros Nodosa.
Caber recordar que la nueva norma, publicada el pasado 13 de julio e impulsada desde OPAGAC (Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores), contempla el cumplimiento de las mejores prácticas en tres áreas de actividad, conocido como tridente de la sostenibilidad: respeto con el medio ambiente y con la especie que captura, disponibilidad de los mejores mecanismos de control de la actividad pesquera, y condiciones laborales y de seguridad de sus tripulantes.
Así, el Jane IV, un buque cerquero de 1.350 toneladas métricas de acarreo, además de adecuaciones técnicas del casco para una navegación más segura y veloz, ha cambiado su motor y reductor, y también ha actualizado distintas maquinarias con lo que conseguirá un mejor desempeño con un menor impacto medioambiental, así como reducir considerablemente la emisión de gases contaminantes a la atmósfera.
Igualmente, se ha acometido una remodelación profunda de los espacios para la tripulación, con el objetivo de mejorar las condiciones de vida a bordo y la seguridad marítima del equipo humano. A modo de ejemplo, el buque pasará de tener camarotes de hasta seis tripulantes, a camarotes de dos personas e individuales. También se han realizado mejoras en los sanitarios y aseos, así como en la cocina y comedores del buque, que ahora son más amplios.
Según D. Eliseo Villar, armador del buque JANE IV, “la actividad pesquera pasa forzosamente por ser sostenible, no sólo con las especies que captura, sino también con las condiciones socio-laborales de las personas y con el entorno en el que opera. Desde este punto de vista, creo que el esfuerzo nos sitúa como referente y muy por encima de otras flotas y armadores que faenan en los caladeros dónde operamos y en otras ORPs”.
Alta tecnología a bordo
El buque Jane IV también usa las últimas tecnologías para la mejora y el control de su actividad. Así, integra el sistema VMS (Vessel Monitoring System), para localización de buques vía satélite, más conocido como Caja Azul. Este sistema, transmite vía satélite los datos de posición, rumbo y velocidad del buque, además de mantener un registro permanente de la actividad del barco.
Integrado con el VMS, el buque también dispone del sistema TrackIT, que permite la recepción por parte de las empresas armadoras de toda esta información en dispositivos móviles y se continúa evolucionando con la incorporación en el software de alarmas y funciones analíticas avanzadas.
El Jane IV dispone de un sistema de control implantado por la propia asociación WorldFish, diseñado en colaboración con la empresa SATLink para garantizar también el cumplimiento de los distintos requerimientos que imponen las distintas Organizaciones Regionales de Pesca (ORP).
Por último, y con el objetivo de asegurar el cumplimiento del 100% de las medidas que contempla la nueva norma de Atún de Pesca Responsable, el Jane IV embarca a observadores independientes a bordo, encargados de verificarlo.
